Спикером выступил Генеральный директор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Евгеньевич Лизалин. Ключевыми темами встречи стали итоги работы компании, масштабное расширение флота, запуск регулярных рейсов в Набережные Челны и переход к круглогодичному речному сообщению.
ПАССАЖИРОПОТОК И РОСТ ФЛОТА.
Несмотря на развитие сети автомобильных дорог и мостов, компании удалось не только сохранить, но и увеличить объем перевозок. В 2025 году речным транспортом воспользовались 362 000 пассажиров, что превышает показатель 2024 года (344 000 человек).
За три года парк эксплуатируемых судов вырос более чем в семь раз: с 3 единиц в 2023 году до 23 единиц в 2026-м. Рост обеспечивается как за счет приобретения новой техники, так и благодаря восстановлению и реновации судов.
В межсезонье компания провела беспрецедентную по масштабам модернизацию энергетических установок.
«Мы провели огромную работу: практически на всех наших судах — за исключением буквально одной-двух единиц — были заменены главные и вспомогательные двигатели. Теперь на них стоят совершенно новые агрегаты. Это наш приоритет в вопросах безопасности и надежности. Мы вдыхаем в парк "вторую молодость", модернизируем всё — от иллюминаторов до двигателей, так как видим высокую востребованность на
рынке», — подчеркнул Генеральный директор.
ИННОВАЦИИ И «БЕСШОВНАЯ» НАВИГАЦИЯ.
Одним из главных векторов развития станет обеспечение круглогодичного сообщения. Заключен контракт на поставку двух судов на воздушной подушке (СВП) проекта «Парма-44». Первое судно ожидается в октябре — ноябре 2026 года, второе — в начале 2027-го.
«Мы планируем обеспечить бесперебойное сообщение: когда закончится работа водоизмещающего флота, на линию выйдут скоростные "подушки". Это позволит жителям и туристам комфортно перемещаться между берегами в любое время года», — сообщил Роман Лизалин.
Запуск первого рейса СВП по маршруту Казань — Верхний Услон запланирован на 15 ноября 2026 года.
РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ: КАМСКОЕ УСТЬЕ, ТЕНИШЕВО, РЫБНАЯ СЛОБОДА.
АО «Флот РТ» ведет планомерную работу по расширению причальной сети. Совместно с Минземимуществом РТ прорабатывается вопрос передачи причала в Камском Устье на баланс компании. В качестве альтернативы рассматривается установка дебаркадера в Тенишево.
«Учитывая розу ветров и особенности волнения в этом районе, мы планируем поставить дебаркадер в Тенишево как дополнительную, защищенную точку. Возможно, именно с нее мы и начнем работу в этом сезоне», — пояснил Роман Лизалин.
Также ведется активный диалог с муниципальными районами Татарстана по включению новых остановок в маршрутную сетку скоростных судов. В частности, подготовлена «дорожная карта» по Рыбной Слободе:
«Как только причальная инфраструктура будет готова принимать наши суда, мы включим эту точку в маршрут до Набережных Челнов. Если не в этом году, то в следующем сезоне мы обязательно туда зайдем».
МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ И СКОРОСТНЫЕ МАРШРУТЫ.
В 2026 году основной акцент будет сделан на внутриреспубликанское сообщение, однако география присутствия продолжит расширяться. Ведется плотная работа с Ульяновской областью, подтверждена готовность к возобновлению рейсов в Самару. Что касается направления на Сарапул, компания готова совместно с властями Удмуртской Республики проработать вопрос подготовки причальной стенки для обеспечения безопасной швартовки.
⚡️Главным событием сезона станет возрождение регулярного скоростного сообщения между Казанью и Набережными Челнами, существовавшего еще в советское время. Рейсы будут выполняться на новых «Метеорах 2020» второго поколения с улучшенной мореходностью. Маршрут Казань — Камское Устье — Чистополь — Нижнекамск — Елабуга — Набережные Челны стартует 1 мая; рейсы будут осуществляться еженедельно по пятницам, субботам и воскресеньям.
АО «Флот РТ» также берет под контроль ситуацию с возможным прекращением рейсов челнинского теплохода М-8 из-за финансовых трудностей частного оператора.
«Мы знаем о проблеме и не допустим прекращения сообщения. В этом году республика планирует запустить на этот маршрут собственное судно. Мы берем это направление на себя и гарантируем выполнение рейсов на регулярной основе», — заявил Генеральный директор АО «Флот РТ».
Стоимость билетов на новые скоростные направления, включая рейс Казань — Набережные Челны, в данный момент проходит процедуру утверждения Государственным комитетом Республики Татарстан по тарифам.
КАДРОВЫЙ ПОТЕНЦИАЛ.
АО «Флот РТ» полностью закрыло потребность в специалистах благодаря системе наставничества и тесному сотрудничеству с филиалом Волжского государственного университета водного транспорта.
ОТКРЫТИЕ НАВИГАЦИИ.
АО «Флот Республики Татарстан» приглашает жителей и гостей столицы на торжественное открытие навигации-2026, которое состоится 24 апреля в Казанском речном порту.
В этот же день, 24 апреля, будет дан старт пассажирским перевозкам: в свой первый рейс в направлении Верхнего Услона отправится водоизмещающий флот компании. Сезон скоростных перевозок судами на подводных крыльях (СПК) начнется чуть позже: первый рейс «Метеора» запланирован на 30 апреля по маршруту Казань — Тетюши.
«Мы приглашаем всех разделить с нами этот праздничный момент. Навигация 2026 года обещает быть насыщенной и интересной. Ждем вас на борту!» — подвел итог Роман Евгеньевич.
